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제품 개요

소르비톨 분말에 대한 FOB 견적은 지정된 중국 항구에 선적된 상품의 정의된 묶음에 대한 가격이며, 수출용으로 통관됩니다. 그 지점 이전의 모든 것은 가격에 포함됩니다: 합의된 메쉬 및 분석법의 분말, 25kg 봉투 및 라이너, 구매자가 원하는 경우 팔레타이징, 공장에서 항구까지의 트럭, 수출 통관 신고, 터미널 취급 수수료 및 서류. 그 지점 이후의 모든 것은 가격 외입니다: 해상 운임, 해상 보험, 도착지 요금, 수입 관세 및 내륙 배송. 이러한 경계를 염두에 두지 않고 FOB 가격과 도착지 가격을 비교하는 구매자는 두 가지 다른 것을 비교하는 것입니다.

견적이 이러한 구성 요소로 구성되기 때문에 구성 요소가 움직이면 견적도 움직입니다. 수소화 단계 뒤에 있는 전분 및 에너지 투입이 기본을 설정합니다. 메쉬 절단은 결정 톤당 수율을 변경하므로 60-80 메쉬 요청과 100-200 메쉬 요청은 동일한 가격이 아닙니다. 팔레타이징은 바닥 적재에 비해 비용이 추가되고 컨테이너가 운반할 수 있는 적재량을 줄입니다. 항구 선택은 내륙 구간을 변경하며, 터미널 취급은 각 항구에서 별도로 견적됩니다. 따라서 견적은 제품 이름이 아닌 서면 요구 사항에 대해 발행됩니다.

서류 범위는 제안의 일부입니다. 표준 FOB 선적은 상업 송장, 포장 명세서, 선하 증권, 분석 증명서, 원산지 증명서 및 도착지에서 요청하는 경우 건강 증명서와 함께 견적됩니다. 이 세트 이상의 모든 것은 가정하는 것이 아니라 추가로 견적되므로 기본 가격을 정직하게 유지하고 예약 시 서류 목록을 완성합니다.

기술 사양

일반 사양. 각 선적에 대해 발행되는 분석 증명서가 규정 문서입니다.

일반 분석 증명서

모든 배치에 대해 분석 증명서가 발행되며, 안전 데이터 시트는 요청 시 제공됩니다.

응용 분야

유통업체 및 트레이더 재고 주문. 여러 고객에 걸쳐 재고를 보유한 구매자는 컨테이너 전체에 걸쳐 안정적인 가격과 여러 목적지에 사용할 수 있는 서류 세트를 원합니다. 고정 유효 기간이 있는 FOB 조건은 해당 구매자가 자체 선택한 포워더를 통해 해상 구간의 가격을 별도로 책정할 수 있도록 합니다.

자체 운송 계약이 있는 구매자. 운송업체와 서비스 계약을 체결한 구매 팀은 FOB로 상품을 인수하면 운송을 통제하에 두고 도착지 비교에서 공급업체의 운송 마진을 제거합니다. 이는 매월 여러 컨테이너를 운송하는 수입업체의 일반적인 방식입니다.

계약 제조 및 공동 포장. 고객의 자재 명세서에 따라 소싱하는 제과 또는 음료 공동 포장업체는 원가 계산서에 포함될 수 있는 톤당 가격이 필요합니다. FOB를 톤당 가격으로 책정하고 팔레타이징 및 메쉬 절단을 명시하면 추가 서신 없이 해당 가격을 사용할 수 있습니다.

시험 및 혼합 선적. 첫 주문은 종종 다른 재료와 함께 팔레트 하나입니다. LCL 및 혼합 적재에도 동일한 견적 구조가 적용되며, 항구 요금은 별도로 명시되어 구매자가 통합 비용을 실제로 확인할 수 있습니다.

연간 공급 계약. 물량 약정의 경우, 견적은 고정 전환 구성 요소와 원료 연동 구성 요소로 분할될 수 있으므로 양측이 검토 대상인 가격 부분을 확인할 수 있습니다.

품질 관리

상업적 조건은 출시 테스트를 변경하지 않습니다. HPLC 분석, 칼 피셔 수분, 체 분석 메쉬, 사양 한계 대비 중금속 및 비소, 최종 분말의 미생물 수치는 배치에 할당되기 전에 모두 완료됩니다. 분석 증명서는 재고 사양이 아닌 실제로 적재된 배치에 대해 발행되며, 이는 계약이 여러 생산 캠페인에 걸쳐 실행될 때 중요합니다.

적재는 예약에 따라 감독됩니다: 봉투 수, 팔레트 수, 봉인 번호 및 컨테이너 번호는 컨테이너가 항구로 출발하기 전에 기록 및 포장 명세서와 일치시켜 부족 또는 대체가 도착지가 아닌 공장에서 발견되도록 합니다.

포장 및 배송

상품은 PE 내부 라이너가 있는 25kg PP 직조 백으로 견적되며, 바닥 적재 또는 팔레타이징 및 스트레치 랩으로 제공되며, 견적에는 두 가지가 다른 적재량을 운반하므로 어떤 기준이 적용되는지 명시됩니다. 20피트 컨테이너는 팔레트 적재 시 약 17톤, 바닥 적재 시 22톤을 수용하며, 40피트 컨테이너는 비례적으로 더 많이 수용합니다. 정확한 수치는 봉투 무게와 항구의 취급 규칙에 따라 주문당 확인됩니다. 적재 항구는 일반적으로 동부 해안의 주요 항구로 견적에 명시되며, 내륙 구간은 해당 항구까지만 운행됩니다. 선적 표시, 중성 봉투 및 구매자 라벨 봉투를 사용할 수 있으며, 예약 서류는 발송 전에 발행됩니다.

보관 및 취급

봉투는 덮개가 있는 창고에 팔레트 위에 보관하고, 35°C 미만, 강한 냄새에서 멀리 떨어진 곳에 보관하며, 부분적으로 사용한 봉투는 라이너를 닫습니다. FOB 선적의 경우, 선박이 확인될 때까지 상품은 공장 또는 항구 창고에 보관되며, 두 지점의 보관 조건은 동일합니다. 적재 전 부두에 햇볕에 컨테이너가 놓여 있으면 응축으로 인한 손상의 일반적인 원인이므로, 적재는 마감 시간이 아닌 선박 호출에 맞춰 예약됩니다. 그렇게 보관하면 개봉하지 않은 봉투는 24개월의 자유 유동 수명을 가집니다.

왜 우리를 선택해야 하는가

부분별로 나눈 견적. 제품, 포장, 팔레타이징, 내륙 운송, 터미널 취급 및 서류가 별도로 나열되어 구매자가 각 선택의 비용을 확인할 수 있습니다.

제안에 명시된 유효 기간. 모든 견적에는 가격이 유지되는 기간이 명시되어 있어 구매 팀이 협상을 다시 시작하지 않고 승인 주기를 계획할 수 있습니다.

두 가지 적재 기준 모두 견적됨. 팔레타이징 및 바닥 적재 적재량이 가격 책정 및 명시되어 있으므로, 톤당 더 저렴한 옵션은 결정이지 놀라움이 아닙니다.

사전에 정의된 서류 세트. 송장, 포장 명세서, 선하 증권, 분석 증명서, 원산지 증명서 및 건강 증명서가 제안에 명시되어 있으며, 추가 항목은 별도로 견적됩니다.

예약에 따라 적재 확인됨. 봉투 수, 팔레트 수, 봉인 및 컨테이너 번호는 컨테이너가 항구로 출발하기 전에 기록됩니다.

적재된 배치에 대해 발행된 증명서. 선적과 함께 제공되는 COA는 일반 사양이 아닌 컨테이너 안의 분말을 설명합니다.

반복 주문 가격 연속성. 계약 물량은 전환 구성 요소와 원료 구성 요소로 견적될 수 있으므로 가격 검토는 합의된 규칙을 따릅니다.